お盆(13日から15日)は、小さい頃の記憶では大忙しのときという思い出が残っている。13日の夕刻は、家の入り口に提灯を飾り迎え火を焚いて祖先を迎える。座敷に飾った御霊前に菓子、果物、花などを供え、お参りに家を訪ねる親戚等の賄いをするとともに、親の里を訪ねお線香をあげお参りをする。そして15日は、早朝に墓参りし各家のお供え物は町内で作った麦藁の盆船に載せて、青年団が泳いで沖まで運び流す。夕刻には中央突堤の桟橋で盆踊り大会。団塊世代が過ごした少年期のお盆ですが、今は少子高齢化の中儀礼等が様変わり、花火大会が一大行事となった。変わってないのは、お盆を機会に壱岐を離れた家族が故郷に戻ること。今年は、台風15号が関東に上陸。異例の進路で九州方面に近づくとの予報で気を揉んだが、今日の午前9時現在熱帯低気圧に変わったとのこと。儀礼省略プラス余計な心配なしで、明日の13日は迫力満点の花火大会が楽しみです。

昨日は、所用で福岡県の博多へ出かけた。出発は、郷ノ浦港発9時20分博多着10時30分の高速艇ヴイーナス。帰りは、博多発15時45分郷ノ浦着16時55分着の高速艇ヴイーナスだった。が、用件の遅れのため、博多発20時35分発のフェリーに予約変更、郷ノ浦港へ22時55分に到着した。離島に住む者には、本土と結ぶ船の高速化は希望するところで島民の評価を高めてきたが、高速艇2隻体制はいつの間にか1隻体制になったまま。船の整備かなと思っていたが、なんと船員の不足という。採用しても即日・半月で退職・人材確保に壁と、壱岐の新聞に掲載されていた。ヘーッと思うが、問題は根深いところにありそうな気がする。参考のため、人口AI（Copilot）君に聞いてみた。流石ですね、壱岐の新聞は購読済み。構造的問題は、①労働環境の悪化②異常な離職率③採用してもすぐ辞める現場環境④ジェットフォイル依存という構造的ハンディ⑤経営陣のガバナンス不足⑥燃料高騰と補助金依存の脆弱な経営体質。経営者にやる気があるのかどうかが一番の問題かも知れません。人工AIは、質問するのみでなく学びあう場にもなります。写真は、増加するフェリー利用者。